其时，我们都在香港文明中心经行人地道去九龙公园径的路上，途中在搭乘扶手电梯时，意外遽然呈现了。

  这一摔不得了，后边乘扶梯的游客一个接一个悉数被压倒，扶梯上直接乱作一团…

  救助员接报后马上赶到现场给内地游客们处理伤势，本来是计划送受伤的6个人都去急症，看看是什么状况。

  可是，我们风闻假如对错契合资历人士（没有香港身份证的人士）向公立医院急症室求诊，收费为1,230港币，觉得价格太高了，所以纷繁回绝去医院。

  就在上星期三，港铁长沙湾站一条衔接大堂及月台的扶梯，有一位浑身发出酒气的港男，也是因搭乘扶梯时失衡跌倒。

  有位被压倒的乘客心情激动，在现场泣诉：“一个不好意思，你杀死好多人啊！”

  就招引了不少香港市民前往观看，可是看完之后人流都聚在了一同，商场里的扶梯是这样的状况：

  我们应该都知道，假如这样一个时刻段不及时引导人流的话，形成的结果是没办法幻想的。

  幸亏这样一个时刻段，商场保安人员激动大叫“行快啲！行快啲”，才马上疏散了出口处的拥堵人群。

  依据港铁计算，今年前9个月，港铁99个车站总共产生了430宗扶手电梯意外！

  产生这些“扶梯意外”的原因，有六成都是因为没有紧握扶手、失衡、被其他走动的乘客撞倒等等。

  1957年，香港迎来了第一部扶手电梯，坐落在中环的万宜大厦，标志着香港现代化城市建设的开端。

  跟着城市的开展，特别是香港地铁的注册，扶手电梯敏捷成为了重要的公共交通引导东西。

  在地铁注册初期，因为班次不多，线路也不杂乱，为了更有效地使用扶梯的运送才能，港铁引导乘客“右立左行”。

  在繁忙的迟早顶峰，赶时刻的市民就自然而然地挑选了在左面行走，以节约名贵的时刻。

  从2010年开端，香港政府开端大力宣扬“握扶手、站定不动”的安全理念，企图替代“左行右立”的习气。

  近年来，港铁不断加大安全宣扬力度，期望可以经过“左右企稳”的宣扬，改动“左行右立”的文明。

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  1.《湖北团扶手梯意外｜尖东「骨牌式」滚下多人伤有人闻收费拒送院》，香港01,2024-11-17

  2.《尖沙咀有旅行团扶手梯「骨牌式」跌倒据报有伤者闻收费后拒送院》，am730,2024-11-17

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