昨夜，北京市质监局通报地铁4号线伤人事端原因，直接原因是因为固定零件损坏，扶梯驱动主机产生位移，形成驱动链条掉落，致使扶梯逆向下行。5号，也便是昨天早上9点36分，北京地铁四号线动物园站A口产生电梯毛病，导致1人逝世，3人重伤，24人轻伤。北京京港地铁公司当天下午举行新闻发布会，向死伤乘客及家族抱歉。

  7月5日上午9点36分，北京地铁四号线动物园站A口的上行扶梯产生设备溜梯毛病，导致正在搭乘电梯的部分乘客跌倒。到5日下午4时，该事端形成一名12岁的男孩逝世，3名乘客伤情较重，但生命体征平稳，27名乘客轻伤。

  北京市质监局通报称，事端直接原因是因为固定零件损坏，扶梯驱动主机产生位移，形成驱动链条掉落，致使扶梯逆向下行。据悉，驱动链条坐落扶梯主机与主驱动轴之间，起传动效果，该链条至少为双排。

  北京市质监局特定品种设备安全督查处处长李亮华在承受《新京报》采访时称，经开始查询，这个损坏的固定零件是扶梯主驱动的地角螺栓，其开裂引发事端，但究竟是因为保护保养问题，仍是设备自身问题，还需要做进一步的技术鉴定。

  此次产生事端的电梯由奥的斯公司出产，据称该电梯仍处于质保期内，并于6月22日进行例行查看晋级保养。该品牌电梯在四号线台。事端产生后，一切该品牌电梯停用。该公司公共事务部人士在承受《我国青年报》采访时称，事发电梯为513MPE型电梯。

  2010年12月14日，深圳地铁1号线国贸站产生过一同相似的事端，相同也是奥的斯电梯逆行引发，导致25名乘客受伤。深圳地铁管理部分随后的声明称：毛病扶梯的主机固定螺栓松脱，其间一个被堵截，使主机支座移位，形成驱动链条脱离链轮，上行的扶梯在乘客分量的效果下下滑，导致乘客多人受伤。

  7月5日晚，奥的斯电梯(我国)投资有限公司在其官网上就北京地铁4号线电梯事端宣布相关声明抱歉。该公司的官方网站信息数据显现，奥的斯电梯公司是世界上最大的电梯公司，每五天运载全球人口一次。

  据悉，北京市质监局已向各区县质监局(分局)和各相关单位及部分宣布紧迫通知，要求当即展开主动扶梯和主动人行道安全危险危险排查。

  京港地铁今晨在其网站上通报称，截止现在，通过紧迫医治和妥善处理，事端中受伤的19名乘客现已出院，5名留院调查，6名乘客持续在承受专业的医治，关于死者家族已妥善组织